第七百一十七章克里米亚半岛扫尾工作（上）

    一旦这条铁路修建完成，那么前往耶路撒冷朝圣的人将会越来越多。

    与此同时，法兰西帝国也可以通过铁路实现对耶路撒冷附近进一步控制。

    “负责承包这段铁路的人是谁？”热罗姆.波拿巴对勒伯夫询问道。

    “伊萨克.佩雷尔先生！”勒伯夫对热罗姆.波拿巴回应了一句。

    “价格方面呢？”热罗姆.波拿巴再度询问了一句。

    “高于市场废铁价20％！”勒伯夫接着对热罗姆.波拿巴回应了一句。

    “他们倒是挺会做生意的！”热罗姆.波拿巴微微一笑对勒伯夫道。

    “陛下，那我们是否要答应他们？”勒伯夫对热罗姆.波拿巴询问道。

    “就按照方案来吧！”热罗姆.波拿巴耸了耸肩膀，无奈地说道：“反正这段铁路留在这里也是浪费，我相信奥斯曼帝国帝国阿卜杜勒，绝对不会在这里投放太多的资源！与其让这段铁路继续留在这里，倒不如废物利用一下！这样还能发挥出一些余热！”

    “是！”勒伯夫点了点头，然后又递交给了热罗姆.波拿巴一份《关于法兰西军队马匹与骡子的处置方案》

    该方案中，勒伯夫指出法兰西军队所拥有的马匹与骡子数量实在是太多（绝大多数都会抢过来的），全部运送回去的话，光是成本就远远超过了马匹与骡子本身的价格，因此最高的处置结果莫过于原地售卖给克里米亚半岛的当地政权。

    而他们还同联军在克里米亚半岛扶持的穆萨.格莱总督帕夏（目前穆萨.格莱已经被奥斯曼帝国承认为克里米亚总督）也向他们表示，愿意为法兰西帝国的马匹与骡子“服务”，只不过鉴于克里米亚半岛本身是穷苦之地，所以他们给出的价格同样也低于市场的价格。